發(fā)布時間：2022年12月14日 18時42分18秒

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　　汽車傳感器是汽車計算機控制系統(tǒng)的輸入設備。而最早的汽車傳感器是20世紀60年代連接在儀表或指示燈上的油壓傳感器、油量傳感器、水溫傳感器。下面小編就帶大家了解下汽車傳感器中的主要發(fā)展歷史吧。

　　在上世紀60年代中汽車上只有油壓傳感器、油量傳感器、水溫傳感器，它們是連接在儀表或指示燈上。進入20世紀70年代后，為了控制排放，要求催化轉(zhuǎn)化器、電子點火、燃油噴射裝置保持一定的空燃比，因此，增加了一些傳感器來幫助控制汽車的動力系統(tǒng)。在20世紀80年代防抱死制動系統(tǒng)和安全氣囊提高了車輛的安全性。

　　如今汽車傳感器主要應用在以下幾方面：

　　1、用來測量各種流體的溫度和壓力(如進氣溫度、氣道壓力、冷卻水溫度和燃油噴射壓力等)。

　　2、確定車輪速度和各個部件的位置(例如車速、節(jié)氣門開度、凸輪軸、曲軸、傳動角度和速度、廢氣再循環(huán)(EGR)閥的位置等)。

　　3、測量發(fā)動機負荷、爆震、熄火和廢氣中的氧含量。

　　4、確定座椅位置。

　　5、測量防抱死制動系統(tǒng)和懸架控制裝置中的車輪速度、路面高度差和輪胎壓力。

　　安全氣囊為了保護前排乘客，需要更多的碰撞傳感器和加速度傳感器。隨著研究人員使用防撞傳感器(測距雷達或其他測距傳感器)來確定和控制汽車的橫向加速度、每個車輪的瞬時速度以及所需的扭矩，制動系統(tǒng)成為車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的一部分。

　　舊式的油壓傳感器和水溫傳感器是相互獨立的。由于有明確的最大或最小限制，汽車上的一些傳感器相當于開關(guān)。隨著傳感器向電子化、數(shù)字化方向發(fā)展，其輸出值將得到更廣泛的利用。

　　以上就是關(guān)于汽車傳感器的主要作用以及應用在哪些方面的相關(guān)介紹暫時就先講到這了，如果您想要了解更多關(guān)于傳感器、無線射頻的應用、以及選型知識介紹的話，可以收藏本站或者點擊在線咨詢進行詳細了解，另外偉烽恒小編將為您帶來更多關(guān)于傳感器及無線射頻相關(guān)行業(yè)資訊。