發(fā)布時(shí)間：2023年03月15日 18時(shí)18分14秒

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　　汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)中TPMS傳感器已經(jīng)成為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的研發(fā)熱點(diǎn)，而在今后的發(fā)展中各種汽車輪胎都需要安裝胎壓監(jiān)測傳感器。而中國是汽車消費(fèi)的大國，輪胎壓力檢測系統(tǒng)TPMS的需求使一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)正在興起。

　　TPMS是汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)Tire Pressure Monitoring System的英文縮寫，它主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的通過傳感器發(fā)送各項(xiàng)數(shù)據(jù)對輪胎氣壓進(jìn)行自動監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警從而來保障行車的安全性，同時(shí)也是駕駛者以及乘車人的生命安全保障預(yù)警系統(tǒng)之一。

　　那么在汽車高速行駛的過程中輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的，也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示在高速公路上發(fā)生的交通事故有70%~80%都是因爆胎引起的。所以說怎樣防止爆胎也已經(jīng)成為安全駕駛的一個(gè)重要課題了。其次輪胎壓力檢測系統(tǒng)TPMS中傳感器的作用也正是目前科學(xué)防爆和預(yù)警的最有效手段之一。

　　由于汽車輪胎現(xiàn)在大多都是沒有內(nèi)胎的真空胎，因此將TPMS中的傳感器安裝在輪胎里也是十分方便和容易的，但是汽車在高速跑動時(shí)輪胎內(nèi)環(huán)境和溫度是十分惡劣的，如壓力、溫度、濕度變化特別大，所以該傳感器的設(shè)計(jì)要按軍級產(chǎn)品的要求來選用元器件，按工業(yè)產(chǎn)品的要求來制訂生產(chǎn)工藝，然而它是一個(gè)量大面廣的汽車通用安全產(chǎn)品，要按消費(fèi)電子產(chǎn)品來定價(jià)。

　　另外TPMS中使用的傳感器十分細(xì)小輕巧、功能要求高，因此只能用MEMS技術(shù)來設(shè)計(jì)、制造。目前TPMS使用的MEMS傳感器主要有二大類，即硅壓阻式傳感器和硅集成電容式傳感器，兩種傳感器都包含了壓力傳感器和加速度計(jì)，壓力傳感器主要是用來測量輪胎的壓力變化，而加速度傳感器則是利用其質(zhì)量塊對運(yùn)動的敏感性，實(shí)現(xiàn)汽車移動實(shí)時(shí)開機(jī)進(jìn)入系統(tǒng)自檢、自動喚醒和汽車高速行駛時(shí)按運(yùn)動速度自動智能確定檢測時(shí)間周期，用軟件設(shè)定安全期、敏感期和危險(xiǎn)期，以逐漸縮短巡回檢測周期和提高預(yù)警能力、節(jié)省電能等功能。

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